无忧淘文网

参观实习报告

工厂参观学习形式实习报告范文。

一般而言,有付出才会有回报。经历过实习的学生会更明白自己的方向,实习工作结束后,我们要将实习工作整理成报告,撰写实习报告可以锻炼我们的逻辑思维能力。我们需要怎么样才能写好一篇实习报告呢?下面是小编精心为您整理的“工厂参观学习形式实习报告范文”,仅供参考,欢迎大家来阅读。

本次实习我们主要以进工厂参观学习的形式进行。在进工厂之前我们以观看视频的形式对理论知识进行了回顾和学习,让我们在知识上先有个准备,在观看视频时,我对视频所讲的知识做了一个梳理和整理如下。

数控机床在加工零件时,首先将零件的几何信息编制成加工程序,由输入部分送入数控装置,经过数控装置的处理、运算,按各坐标轴的分量送入各轴的驱动电器,经过转换放大后驱动伺服电机,带动各轴运动,并进行反馈控制。

一、基础部件

1.要求传动精度、刚度高。

2.导轨

导向精度高、精度保持性要好、良好的摩擦特性。

3.滑动导轨

滑动导轨也称直线导轨,他是通过滑动的方式进行工作的,能够给机械提 供源源不断的动力。

优点:①导向精度高。②低速运动的平稳性。③工艺性好。④耐磨性和寿命高。⑤足够的刚度。

4.滚动导轨

定义:滚动导轨是在导轨工作面放入滚珠、滚柱或滚针等滚动体,使导轨面间成为滚动摩擦。

5.直线导轨

又称线轨、滑轨、线性导轨,线性滑轨用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载情况下实现高精度的运动。

6.静压力

工作原理与静压轴承相同,将有一定压力的润滑油,经节流器输入到导轨面上的油枪,即可形成承载油膜,使导轨间形成纯液体摩擦。

7.工作台

有耐潮、耐腐蚀、不褪色、温度系数低等特点。

二、数控机床的机械设计

1.普通滑动导轨属于金属对金属形式,静摩擦因素大,动摩擦因素随速度变化而变化,在低速时易产生爬行。

2.注塑导轨的材料以环氧树脂和二硫化钼为基体,加入增塑剂混合成膏状为一组分,固化剂为另一组分,组成双组分塑料,国内牌号为HNT。

3.贴塑导轨以聚四氟乙烯(pTFE)为基,添加不同的填充料所构成的高分子复合材料。

三、数控车床的辅助装置

1.数控机床加工的工艺分析

工艺分析的主要内容包括分析零件图纸,确定工件在车床上的装夹方式,各表面的加工顺序和刀具的进给路线以及刀具、夹具和切削用量的选择。

2.零件图分析

①尺寸标注方法分析;

②轮廓几何要素分析;

③精度及技术要求分析;

3.结构工艺性分析

零件的结构工艺性是指零件对加工方法的适应性,即所设计的零件结构应便于加工成型。

4.数控加工的工艺路线设计

工艺路线的拟定是制定工艺规程的重要内容之一,其主要内容包括选择各加工表面的加工方法,划分加工阶段、划分工序以及安排工序的先后顺序等。设计者根据从生产实际中总结出来的一些综合性工艺原则,结合本厂的生产实际条件,提出几种方案,通过对比分析,从中选择最佳方案。

参观齐机电数控加工有限公司

我们第一个参观学习的厂子是齐机电数控加工有限公司,在工作人员的带领和讲解下,我们了解到该公司基本情况,他们主要是以生产数控电柜和对电柜的组装及其用途的设计,这个工厂虽然现在规模不大,但依然有他们自己的核心技术和加工装备,在车间里我们参观了他们已经加工好电柜,并且还询问了工组人员一些公开的技术问题,从中我们学到了一些课本上学不到的知识。

1.数控机床的基本概念:

数控技术是综合了计算机、自动控制、电机传动、测量、监督、机械制造等学科领域最新成果而形成的一门边缘学科,是指用数字量及字符发出指令并实现自动化、柔性化、集成化的生产基础技术。

2.数控机床的适用范围

在机械加工中大批量零件的生产宜采用专用机床或自动线。对于小批量产品的生产过程中产品品种的变换频繁、批量小,加工方法的区别大,宜采用数控机床。

参观齐齐哈尔第一机床厂

齐重数控装备股份有限公司(原齐齐哈尔第一机床厂)是全国机床行业大型重点骨干企业,有全国机床行业“十八罗汉”的美誉,经过多年的持续发展,现已成为国内机床行业领头羊,中国数控机床生产基地,黑龙江省工业企业50强,20xx年和20xx年连续进入中国机械500强,“齐一”牌数控机床为中国名牌产品。

公司拥有国家级技术中心,有以政府特殊贡献专家、国内机床行业学科带头人为主的科研开发队伍,开发设计全部应用CAD、CApp等先进技术,建立工程图文信息管理系统及3~5轴数控编程软件等计算机系统建设,实现了三维动态仿真设计。成功开发了立、卧两大类产品发展型谱,开创了中国机床行业的历史先河,它将影响中国未来10—15年立、卧两大类金属重型车削机床的发展走向,为我国大型金切机床实现批量生产探索出一条新路。企业是国家科技部认定的国家级重点高新技术企业,全国CAD应用工程示范企业,与清华大学、哈工大、华中理工大学等院校形成了紧密的科研联合体。

公司发展目标是,用高新技术提升企业核心竞争力,加速产品结构调整,以产品和技术为突破,带动销售、设计、生产制造模式全面与世界接轨,努力把企业建成国内一流,特色突出,在国际上有一定地位的国防重大装备保障产业化基地。

在这次参观中,我发现他们厂里的很多设备的制造、加工工艺等很多都是我所学的机械制造装备课本上的知识,我查阅课本整理了一些相关知识如下:

1.加工准备

加工装备是指采用机械制造方法制造方法制作机器零件的机床。

2.工艺准备

产品制造时所用的各种刀具、模具、夹具、量具等工具,总称为工艺装备。它是保证产品制造质量、贯彻工艺规程,提高生产效率的重要手段。

3.仓储传送装备

仓储传送装备包括各级仓储、物料传输、机床上下料等设备。机器人可作为加工装备,如焊接机器人和涂装机器人等,也可属于仓储传送装备,用于物料传送和机床上下料。

4.辅助装备

辅助装备则包括清洗机和排屑装置等设备。

参观结束后,我觉得我所学的很多理论知识是与其相关的,但我所学的远远不够用。从书本里,我只能学到仅有的理论知识,而在工厂里,我却能学到很多超越课本上的实际的东西,那才是我们真正能用的东西。所以,理论必须与实际相结合,才能学以致用。

参观齐衡制造厂

齐齐哈尔齐衡电子称重系统有限公司(原齐齐哈尔衡器厂),简称齐衡、齐衡电子。是原国家轻工部专业定点衡器生产厂家,中国衡器协会会员单位,拥有国家技术监督局颁发的计量器具制造许可证。主要从事工业衡器、民用衡器及各种专用衡器的研发、设计和相关产品的生产制造和技术服务。

我公司现有固定资产780万元,员工178人。拥有日用衡器10000台,机械类工业民用衡器5000台,电子类工业民用衡器2000台的年生产能力,并有完备的生产设备和检测手段。我厂主导产品SCS系列全电子汽车衡及数字汽车衡广泛用于省内外粮食加工、矿产、冶金、电力、化工、仓储等行业。以计量准确、数据稳定、坚固耐用等优良品质获得用户好评。同时拥有DCS系列全自动定量包装秤、LCS系列电脑流量秤、GCS系列电子轨道衡、pCS系列混凝土配料秤、TCS系列电子平台秤、SCS系列动态轴重秤、ATG系列双面度盘秤、RTZ系列人体秤等十多个系列,近百个多个品种规格的产品,畅销省内外,广泛应用于各个领域,并有部分产品出口创汇。

我公司依靠现代化的管理,先进的技术、工艺、设备、和完备的检测手段,依靠完整的 产品检验制度、质量保证体系和售后服务体系。保证了产品无论从质量到外观,从价格到服务都可满足不同用户的需求。并可依照用户的不同要求单独设计制造各种符合用户需要的衡器产品。

很荣幸我们能够得到厂长的喜爱,并带领我们参观了衡器制造的车间,并详细给我们介绍了衡器的制造工序和衡器安装。在车间里我们看到了很多大型刚材,由此可知,该工厂所制造的的电子衡器可适用上百吨的重量称量。

大华电子厂参观

大华电子长主要生产电柜,适合于控制大型数控车床的电柜,在我们参观的过程中,我们询问了随行的老式师,老师耐心的给我们讲解了相关的电子器件,从中我学到了很多课本上不知道的实物。

1.常用低压电器

低压电器通常是指用于交流额定电压1200V、直流额定电压1500V及以下的电路中,起中断、保护、控制或调节作用的电器产品。常用低压电器有开关电器、熔断器、接触器、断电器、主令电器等。

2.pLC的应用领域

①开关量逻辑控制;

②运动控制;

③闭环过程控制;

④数据处理;

⑤联网通信;

总结这次的实习经历,虽然我们只是在工厂里参观了一下,但是在相关工作人员的热心帮助和解说下,我们参观的过程中也学到了很多知识,实践与理论相结合是我们当下应该做的事情,只有通过实践,才能使我们所学的理论知识学有所用,也才能让我们发现我们的不足。

学院给我们组织这种形式的实习对我们意义重大,是我们在学习上的一种进步和突破,非常感谢学院给我们的这次机会。

编辑推荐

小学期参观工厂实习报告范文


在这个小学期我们的实习内容是参观食品公司,通过这次参观实习我对食品行业有了更深的了解,学到了很多专业知识,也使我的视野变得更开阔了,并对自己的将来有了更清晰的定位。

在实习过程中我们主要参观了五家食品公司,每家公司都有自己独特的一面,并不仅仅是生产产品的区别,还有企业文化,企业管理,这些都是我们应该注意和学习的。下面是我在每家公司参观实习过程中的体会:

乐事薯片公司:

乐事薯片公司是我进入大学后参观的一个食品公司。还记得当时是带着好奇且兴奋的心情去乐事薯片公司的,在路上我想像着工人工作的车间,想象着工厂中机器的运作状况,想像着公司的管理,员工的精神面貌。当我们到达乐事薯片公司后,公司的一位负责人给我们介绍了薯片的生产工艺和主要的机械,还告诉我们装袋是氮气的充入和卡片的投放,并带领我们参观了整个薯片的生产过程。尽管通过书本早已熟知了生产中应用的机器及生产流程,但当身临其境时还是让人异常的兴奋,特别是亲眼看着从马铃薯变成薯片的过程,然后装袋,装箱。总的来说乐事薯片的生产过程还是比较卫生的,这让我改变了对国内一些食品公司的印象,因为以前总是把大公司和小作坊联系在一起,其实它们之间的差别还是很大的。在乐事公司的参观时间很短,来回共花了三个半小时,而在乐事仅停留了一小时。回来的路上,我突然有点迷茫:在整个参观过程中,我并没有看见适合大学生毕业生做的工作,因为那些生产操作普通人都可以很快掌握。后来我想也许大学生更多的在搞研发吧!

雨润食品北京分公司:

北京的雨润公司是雨润集团的一个分公司,生产冷却肉和火腿。在雨润食品北京分公司,我们最先观看了有关企业介绍的视频,了解了雨润的现状。然后在一位雨润集团工作的师兄带领下去参观了生产线,特别是火腿的灌制生产。在那里我们看到了这学期学过的灌肠机。也许是分公司的缘故,雨润给人的感觉是比较冷清,生产规模也比较小。不过在雨润看到了中国农大和雨润共建的研发中心,也许很多食品学院的学生会回到这里学习吧。参观完雨润后去了九合食品公司,它们之间的反差是很大的,未全部投入生产的九合食品公司的建筑给人一种很宏伟的感觉,我们在里面看了一些简单的机械。希望九合食品公司能在食品行业有好的发展。

北京龙徽酿酒有限公司:

相比于上面的几家公司,龙徽给我的感觉就是更像一个自己想像中的大公司,不管是龙徽的建筑,还是员工的精神面貌。在龙徽我们首先参观了葡萄酒的酿制过程,其次看了龙徽博物馆,最后去品了红酒。由于龙徽有专业的解说员,所以整个参观过程还是比较有秩序。在生产车间我们看到了不同类型的发酵罐,也粗略的知道了葡萄酒的生产过程。接着在龙徽博物馆里清晰地了解了龙徽的发展过程:企业名称和地址的变更、生产技术的提高、以及获得的每个奖章。同时我们看到了我国葡萄酒整个酿制工艺的变化过程,还看到龙徽各个时期的产品。后来我们去了地下室,里面有很多橡木桶。参观完这些后,我们来到了品酒室,在一位专业人士的指导下品评了龙徽的葡萄酒,也粗略的学会了怎样去品酒。不得不说龙徽见证了我国葡萄酒事业的发展!

汇源集团有限公司:

很早就知道汇源集团有限公司是我国饮料业的龙头企业了,但只有当我自己走进它才真切地感受到了一个现代化的强大企业。在汇源,我们首先在讲解员的带领下了解了汇源的发展史,然后看了一些汇源的产品;接着我们观看了汇源的视频介绍;最后参观了几个生产车间。在产品展区我们看到了很多没上市的产品,也了解到汇源每年都会生产很多不同类型的产品,甚至还有瓶装矿泉水。通过这个过程我也知道了一个公司产品研发的重要性。在生产车间看到了瓶装和盒装果汁的生产链,也了解了包装材料的一些不同特性。解说人员告诉我们汇源的饮料瓶都是自己制造的,并不会去用回收的饮料瓶,我想这是为了保证产品质量吧。在参观过程中还看到了从国外引进的生产机械和包装材料。汇源给我最大的印象就是企业的庞大和整个的企业文化。其实很多小事情都能反映出大道理,在汇源员工都坚持走人行横道,而不是直接最快的穿越马路,我想这也能说明一个企业的员工素养和一个企业对员工的严格要求吧。

燕京啤酒集团公司:

还记得在参观汇源时解说员说:燕京是国营企业,而汇源是私营企业。参观了几个公司后,当我真正走入燕京时我感受到了燕京的光明前景,也感受到了国营企业和私营企业的差别。在燕京啤酒集团公司,我们也先看了公司视频介绍,了解了燕京啤酒公司的发展历史及现在的发展状况,然后我们参观了燕京啤酒庞大的生产车间。燕京啤酒的罐装及包装车间面积很大,在参观过程中能看到整个的生产链,啤酒瓶的移动。后来去品了燕京啤酒。

参观完五个中国食品公司,让我感受到了我们中国食品事业快速的发展步伐,我相信总有一天我们的产品会走向世界。但同时也看到了很多制约因素,特别是硬件因素,如食品的生产机械,包装材料等等,因此我们在进行食品研发的同时,也要重视食品机械、包装材料等的研究,只有各方面都提高了,才能提升产品质量和公司的竞争能力,才能在国际市场上站稳脚跟,然后去扩大自己的市场。

通过这次参观实习我收获了很多。首先,通过实习看到了一些曾经只在书本上看到的机器及生产过程,我相信这对课本知识的学习和把握是很重要的,能让我及时的消化所学的知识。其次,实习让我真正体会到了食品工厂的生活,知道了员工在干什么,食品专业的毕业生在干什么,也想到自己以后怎样去工作。第三,实习让我对食品行业更加了解,让我真正树立起了自己的目标,也让我清楚了自己应该努力的方向。其实这次实习学到的并不仅仅是以上这几点,还有很多,比如食品的包装,产品的销售,企业文化的建立等等。

转眼之间小学期的参观实习就结束了,随着今后专业知识的不断学习,希望能有更多的实习机会!

化工厂参观实习报告


为了更深入地理解化工理论知识,需要走入工厂参观实践,本文是化工厂参观实习报告范文,仅供参考。

范文一:化工厂参观实习报告

前言

我于 20xx 年 3 月 21 日开始参加了由学校组织的为期 2 周的工厂实习活动。 实习地点为 吉林石化公司炼油厂。整个实习过程有:一、安全知识教育;二、熟悉流程、生产工艺;三、 参观现场。主要的实习车间为成品车间、原油车间、装洗车间,最后还在工人师傅的带领下 参观了整个厂区。实习内容以生产工艺、生产设备和生产操作为主。这次的实习任务主要是 在工人师傅、工程技术人员和老师的指导帮助下, 通过自学、 讨论、 参观听报告、参观现场、 草图绘制、总结等实习方式,具体做到以下内容:

1、了解工厂基建、生产和发展的全过程;产品种类、生产方法、产品质量和技术规格; 原料、产品的性质、贮藏、运输以及产品用途等方面的概况。

2、了解各工段的生产方法、工艺流程;主要工艺条件和主要设备结构;各工段之间的 相互联系和相互影响。

实习目的

生产实习是高等工科院校教学过程的一个综合性实践教学环节之一, 是学生在校期间完成理 论教学向专业基础课和专业课过渡的必要环节,是对学生学习期间所获得知识的综合考察, 也是理论与实践相结合的具体应用。 生产实习的主要目的是通过深入生产实际, 使学生获得感性的生产工艺知识, 在生产实习过 程中,学生在工厂技术人员、带队教师的指导下,从生产工艺、原理、仪器、设备、仪表、 厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立 工程概念, 为今后的专业基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。 同时培养学生的工程 实践能力, 学习先进的生产技术和企业组织管理知识, 培养分析和解决工程实际问题的初步 能力。提高综合素质,完成在校期间的工程基本训练。

工厂概况

炼油厂前身吉林省石油化工厂,建厂初期隶属于吉林省管理,1970 年开工建设,1980 年建成投产。1978 年划归吉林化学工业公司管理,更名为吉林化学工业公司炼油厂;1994 年股份制改造,更名为吉林化学工业股份有限公司炼油厂;20xx 年 11 月,更名为吉林石化 公司炼油厂。 。 截止 20xx 年末,炼油厂有员工 20xx 人,其中管理人员 227 人,专业技术人员 223 人, 操作及服务人员 15

62;机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、安全环保科、组织 人事科、党群工作科等 7 个科室;下辖常减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油 催化车间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回收车间、延迟焦化车间、 成品车间、原油车间、装洗车间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、 综合车间等 18 个生产及辅助车间。 炼油厂厂区占地面积 1

55.42 公顷,原油加工能力 700 万吨/年,有 380 万吨/年和 320 万 吨/年两套常减压装置、140 万吨/年和 70 万吨/年两套重油催化裂化装置、25 万吨/年气体分 馏装置、40 万吨/年联合芳烃装置、90 万吨/年加氢裂化装置、120 万吨/年柴油加氢装置、 100 万吨/年延迟焦化装置、90 万吨/年汽油脱硫醇装置、30 万吨/年液化气脱硫装置、10 万

吨/年催化干气脱硫装置、7 万吨/年加氢干气脱硫装置、60 万吨/年酸性水汽提体装置、64 万吨/年溶剂再生装置、7000 吨/年硫磺回收等 16 套生产装置,以及锅炉、循环水场、污水 处理场、原油和成品油罐区、装卸车等辅助设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙 烯、苯、甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等 20 多个品种。20xx 年,原 油加工总量 675 万吨,商品总量 650 万吨。 目前,炼油厂正在实施汽柴油质量升级和Ⅱ常减压装置改造项目,项目主要包括:Ⅱ常 减压装置 600 万吨/年改造、催化裂化装置 140 万吨/年采用 MIp 技术改造、建设 60 万吨/年 液化气脱硫及气分装置、新建 120 万吨/年催化汽油加氢脱硫及烃重组联合装置、160 万吨/ 年柴油加氢精制装置和 2 万吨/年硫磺回收装置、以及进行贮运系统、公用工程配套系统的 改造。项目建成后工厂原油加工量可达 1000 万吨/年,汽油产品质量全部达到国Ⅲ标准

车间实习记录

原油车间:

原油车间是以原油储存为主要任务的车间,车间的主要岗位分别是:原油罐区、蜡油罐 区、原油卸车站、驻寨、计量、调度、办公室等。现车间共有人员为 162 人。岗位班次的运 转方式为两种;一种是四班三倒(原油罐区、蜡油罐区) ,另一种为运输班(卸车站、调度) 。

装置特点

a. 车间大部分原油储罐为浮顶油罐,此种储罐最大限度地减小了原油蒸发损失。 b. 三个原油罐区与卸车站之间流程相连,可以实现最科学的原料平衡。 c. 原油卸车站拥有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位, 可以最快速地处理原油、 渣油 瞎子车 。 d. 渣油站台为装卸一体化站台,可以同时实现渣油装车与卸车。

储存原油种类及输送形式

储存原油主要分轻、重两种组分,按来源主要分为大庆原油、吉林油田原油、俄罗斯原 油、扎赉诺尔原油。 按输送形式主要分为管输原油和铁路槽车原油。 俄油、大庆油两种原油性质的差异。

工艺原理

利用液体油品流动性能,通过不同的管路自压或用泵压进行卸车及输送油品入装置。

成品车间

成品系统于 1976 年开始长周期的投入使用。其主要操作是接收、储存、调合、转输半 成品油和成品油,并按要求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线长且储 存介质易燃易爆。 目前的成品车间共设置五个罐区,即:汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、 芳烃成品罐区,总存储能力 19 万立。9 个泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加铅 泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品泵房。 共有储罐 77 台,其中储油罐 64 台(包括 10 台球罐) ,其他储罐 13 台,冷换设备 9 台,机 泵 61 台,其中油品转输用泵 44 台,消防用泵 10 台,其它机泵 7 台,以及全部出入该 5 个

罐区的全部输油管线约 35 万多延长米。 汽油罐区 1976 年建成。目前的汽油罐区共有储罐 17 台,其中 5000 立储罐 11 台,2000 立储罐 2 台,1000 立储罐 4 台,总储存能力 63000 立,共有离心泵 12 台,其中加铅泵 1 台, 消防泵 3 台,消防泡沫罐 2 座。总占地面积约为 93100 米

2。 柴油罐区 1976 年建成。最初的柴油罐区共有储罐 11 台,目前的柴油罐区共有 13 台储 罐,其中 5000 立储罐 9 台,10000 立储罐 2 台,2000 立的储罐 2 台,总储存能力 69000 立。 油品转输泵 7 台, 加降凝剂泵 2 台, 消防水泵 3 台, 消防泡沫罐 1 座。 总占地面积约为 54600M

2。 渣油罐区 1976 年建成,目前渣油共有储罐 7 台,其中 5000 立储罐 3 台,3000 立储罐 2 台,2000 立储罐 2 台,总储存能力 25000 立,共有油品转输用泵 7 台,其中离心泵 5 台, 蒸汽往复泵 2 台,总占地面积约为 21600 米

2。 液化气罐区 1976 年建成,后有扩建和改建,目前共有球罐 13 台,总储存能力 7200 立. 其中 1981 年建成 400 立球罐三台, 1986 年建成 400 立球罐四台, 1992 年建成 400 立球罐一 台,随着生产装置的扩建和改造,20xx 年增建两台 1000 立球罐, 20xx 年增建 3 台 1000 立球罐。共有油品转输用泵 10 台,消防用水泵 4 台,另设汽车装车鹤位 19 个,总占地面积 约为 58000m

2。 芳烃罐区 1995 建成,为 30 万吨乙烯装置配套。1996 年 10 月投用,共有储罐 8 台,其 中 3000 立储罐 6 台,1000 立储罐 2 台,总储存能力 20000 立,共有油品转输用泵 10 台, 总占地面积约为 8400M

2。 油品储罐及其附件 炼油厂成品车间用于储存油品的设施为油罐,油罐共分三种类型,分别是立式拱顶罐、 立式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四苯罐区全部为浮顶罐,柴油罐区为部分浮顶罐和部分拱顶 罐。渣油罐为拱顶罐,液化气罐区储存液态烃,全部为压力球罐 油品储存的注意事项

1、易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点,燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油 闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标准。 油品越轻闪点越低, 着火危 险性越大, 但轻质油自燃点比重质油自燃点高, 加此轻质油不会自燃。 对重油来说闪点虽高, 但自燃低,着火危险性同样也较大,故罐区不应有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃 起火。

2、易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气,这些气体和空气混合达到一定浓度,一遇 明火都有发生火灾、爆炸危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。

3、易挥发、易扩散、易流淌性。

4、易产生静电。石油及产品本身是绝缘体,当它流经管路进入容器或车辆运油过程中, 都有产生静电的特性,为了防止静电引起火灾,在油品储运过程中,设备都应装有导电接地 设施;装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击,尽量减少静电发生。

装洗车间

装洗车间建于 1970 年, 是我厂生产的最后一道工序, 担负着我厂成品油出厂主要任务。 目前车间共有三座装车站台,分别是汽油装车站台,柴油装车一站台,柴油装车二站台;一 坐挑车站台,一座洗槽站台。 汽油装车站台于 1986 年 3 月建成投用,设有 2 台浸没式内液压柴油大鹤管,另设有 2 台浸没式外液压汽油油大鹤管,同采用爬车牵引, 双侧轮换液下装车。 (20xx 年新建一套膜法 油气回收装置与其配套) 柴油装车站台于 2000 年 9 月建成投用,设有 2 台浸没式内液压轻油大鹤管,采用爬车 牵引,双侧轮换液下装车。

汽油装车站台设计装车能力为 130 万吨/年。两坐柴油装车站台设计装车能力为 300 万吨/年。汽油装车二站台设计装车能力为 130 万吨/年,目前正在建设中。 洗槽站共有 48 个洗车鹤位,采用双侧洗车,可洗汽油、柴油槽车。 工艺原理

1、根据液体油品流动性能,通过不同的管路自压或泵压进行装车。

2、对含污油槽车进行清洗,将清洗后的污油抽至污油罐内,从而达到洗车目的。

实习心得

在这段短暂的实习时间里, 我的收获和感想很多, 我觉得这种形式的参观实习非常的有 意义,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观,我了解了生产的工艺 流程,对工业生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对这个行业有了一定的了解。 我感到自己真的是学到了很多与专业相关的知识, 同时也提高了我在生产实践中认识、 分析 问题的能力。为日后的实际工作打下了基础。但同时,也意识到了自己知识是如此匮乏,所 以在今后的日子里,我们要更加努力的学习专业知识,填补自己的空白 我们通过实习对炼化公司的生产技术了较详细的认识, 在此我们不仅加深了对专业知识 的认识,也使我们开阔了眼界,也更加让我们感到了学习的重要性。为进一步学好专业课, 从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识 加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。 总之, 理论学习是基础, 但实际工作与理论的阐述又是多么的不同, 在工作的闲暇之间, 在同一些工作多年的人员的交谈中, 深知, 在工作岗位上, 有着良好的业务能力是基础能力, 是那么的重要。 虽然实习的时间很短, 但对我来说, 收获是很大的。 我会更加珍惜我的学习, 并且用实习的心得时时激励自己!

范文二:化工厂参观实习报告

一、实习内容摘要

实习是一种实践,是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,其在于帮助学生建立化工的感性认识,为学习专业课程打好基础 根据教学安排我们在20xx年10月8日到20xx年10月11号分别我校的一些设备和石油产品、抚顺石油二厂、机械厂和乙烯厂进行了认识实习。通过本次实习使我对化工行业有了很多的了解,对化工厂和所学习的理论知识有了感性的认识,对每个参观的工厂的生产工艺流程有了初步的认识,这对我们以后的学习和工作有很大的帮助。我再次感谢学院的领导和老师能给我这样一次学习的机会,也感谢老师和工人师傅的悉心讲解和指导。

二、实习过程介绍

1、第一站:学校实习中心,时间20XX年10月08号 在这里我们看到了换热设备是将热量从一种载热介质传递给另一种载热介质的装置。还看到了抚顺石油产生产的各种蜡,看到了催化剂,还有车用汽油柴油,飞机用的煤油,还有润滑油原料,还看到了原料油,是大庆的原料油,颜色呈现的是棕黑色,有一定的黏稠度。下午我们在教室通过多媒体观看了热交换器的工作原理,知道了在大型石油生产场地是怎样生产石油的。同时说明了明天入厂的注意事项,因为石油的生产是比较危险的,不能有一点火花,所以不能穿带铁的鞋子,怕起火花,引起爆炸,而且要带好安全帽,穿好军训服。

2、第二站:抚顺石油二厂:20XX年10月09号 早晨八点我们在初生的太阳下,一路沿着美丽的浑河来到了抚顺石油二厂。一下车工人师傅便把我们引导了操做室,对我们进行了讲解。随后我们被引到了反应设备的位置,在这里我们看到了厂子里面的是由成千上万的管道,有把原油输送进来的管道,也有把炼制成的汽油,煤油,柴油输送到外面去。在这个厂子里也都是很大型的生产设备,有常压塔,减压塔等等。在这里我们了解他们炼制的是大庆的原油,大庆的原油是低硫石蜡基原油,含蜡高,凝点高,沥青质含量低,重金属含量低,含硫低。因此他们主要生产石蜡和润滑油。不能生产道路沥青。还看到了运输油的火车。

3第三站;抚顺机械厂;时间;20XX年10月10日 因为机械厂正在运作的时候比较危险,所以趁工人不再工作的时候,由老师和工人师傅带领我们进行了参观。抚顺机械厂炼钢分厂是石油部所属大二型企业,炼钢分厂具有40余年冶炼生产史,生产合金结构钢、工具钢、耐热钢、轴承钢等100余种工业用钢。

该厂具有经验丰富、勇于创新的工程技术人员和技术精湛的职工队伍,配备有电弧炉、化验室、混砂机、型芯干燥窑、退火窑、喷丸机等完备的生产设备。

该厂96年与中科院金属所合作,开发生产出铬锰钽钼铌新型耐腐蚀钢,填补了国内生产的空白。

该厂具备七吨以下各种材质铸钢件、钢锭和三吨以下锻件的生产能力,年产量可达铸钢件4000吨,钢锭3000吨。其产品广泛用于石油、化工、金钢石、机械、电力、矿山、皮革加工等行业。

抚顺石油机械厂炼钢分厂与国内二十余家金钢石企业长期合作,生产$320型到$620型各种金钢石压机铸钢件:铰链梁、压梁、低压釭等,其产品质量受到金钢石行业的一致好评。在参观完后,我们便结束了我们的旅程。

4第四站;抚顺乙烯厂;时间;20XX年10月11日 因为乙烯厂离学校较远,所以我们也是早早的出发了,经过一个多小时的车程,我们终于到了抚顺乙烯厂。我们排着整齐的队伍进了厂,首先是车间主任关于乙烯厂为我们做了简介。从中得知厂里主要是通过裂化得到乙稀、丙烯等混合物,然后在对其进行分离。得到的乙稀通过一些设备再聚合成聚乙烯和聚苯乙烯等等,从而制作塑料等东西。乙稀的产量是衡量一个国家石油化工发展水平的重要标志之一。之后由于出于安全考虑,我们没有进入生产车间进行参观,只是近距离进行了观看。最后我们排着整齐地队伍坐上回去的客车,结束了我们的乙烯厂之旅。

三、实习感想

回想这几天的实习,听到的精彩的讲解、看到各式各样的机械、了解到的不同工艺我学到了许许多多平时课堂上无法学到的东西。首先对自己的专业、专业前景有了了解,更知道如何去学习专业知识。在这段实习期间,我端正了学习态度,知道如何改善学习方法,认识到专业知识与一般的基础必修课的学习不大一样,他需要的是更高的知识水平,需要阅读大量的文献,同时我们更加了解专业的发展方向。它并不仅仅是一门独立的学科,而是与其他学科密不可分的。所以在以后的学习中不仅要注重专业课的学习,还要掌握其它课程的学习。

同时我们对化工生产过程有了初步了解。见到了很多生产设备,开了眼界。这次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式,不至

文章来源:http://m.fw92.com/f/1787.html

猜你喜欢

更多

最新更新

更多