6月海洋经济学专业大学生实习报告。

简单来说，成功的背后总要有探索的过程。实习是获取宝贵经验的途径，做完实习工作后紧接着就是撰写实习报告，一份优秀的实习报告能够体现出我们良好的态度。你知道哪些优秀的实习报告的范文吗？请您阅读小编辑为您编辑整理的《6月海洋经济学专业大学生实习报告》，仅供参考，希望能够帮助到大家。

实习时间：8.27-9.19

实习地点：东方海洋保税库

实习内容：水产品加工--加工真鳕鱼切块Fw92.COm

实习原料：大西洋真鳕鱼

实习工具：刀，剪刀，镊子，去鱼外皮机，盘子，塑料膜，塑料筐，消毒车

仪器设备：制冰机，钢带冷冻装置

实习单位简介：

东方海洋保税库是山东东方海洋集团有限公司的控股子公司。公司主要从事海水苗种繁育、养殖、食品加工及保税仓储业务，是一家集海水养殖、冷藏加工、科研推广及国际贸易于一体的国家火矩计划重点高新技术企业、农业产业化国家重点龙头企业、国家级水产良种场。

几年来，公司坚持以市场为导向，以效益为中心，以发展创新为主线，大力推进体制创新、技术创新和管理创新，企业综合竞争实力日益增强。目前，公司辖设烟台开发区分公司、冷藏食品加工厂、名贵鱼养殖场，拥有海阳市东山海珍品有限公司、烟台山海食品有限公司2家控股子公司。

公司积极推行标准化生产与管理，不断追求卓越绩效。先后通过欧盟卫生注册、haccp认证、is09001认证、is014001认证、ohsms18001认证、brc认证、ifs认证、eti认证、主要养殖产品取得无公害产地认定和无公害产品认证。

公司始终坚持"科技兴业"的发展思路，拥有一流的自主研发团队和雄厚的科研基础设施，先后被认定为首批国家星火计划龙头企业技术创新中心、全国农产品加工企业技术创新中心和国家级企业研究开发中心，是中科院海洋研究所海洋科技示范实验基地。几年来，先后完成科研推广课题33项，取得国家专利2项，申报国家专利11项，获省部级以上科技进步奖9项。

目前公司承担部、省、市各级在研项目共10项，其中与中科院海洋研究所联合承担的"海带紫菜等经济海藻种质库的建立及其利用"被列为国家"863"计划。

食品加工厂主要从事水产食品精深加工及进出口业务，主要产品有鳕鱼、红鱼、真鳕、鲐鱼、鳗鱼、比目鱼等，产品主要销往日本、韩国、美国及欧盟等国家和地区。

食品加工厂的冷库是经青岛海关批准的自用型水产保税库、国家出入境检验检疫局注册的进境水产品备案存储冷库，冷藏能力达xx0吨/次;冷藏食品加工厂拥有水产品精加工车间10个，总面积达21800㎡，无菌加工车间全部按国际标准设计，分别具备独立的解冻、半成品加工、成品包装及更衣室、洗涮消毒间等，可同时进行10个品种的加工作业。

冷藏食品加工厂从原料进口、冷藏、加工、检测到出口，各个环节都拥有先进的加工设备和检测设备。其中：单冻机6台、速冻间5个、平板冻结器15台、脱皮机4台、金属探测器7台、真空包装机6台及蒸汽、热水、板换、消毒、水处理等配套功能设施。

进入实习车间程序：

在车间门口要先脱掉自己的鞋子，换上车间专用拖鞋，然后到更衣室穿工作服，包括护膝，护腰，裤子，内帽，外帽，套头上衣，厚袜，水靴，口罩。一切整理完毕后要先进入类似于鼓风机的一个小室，目的是吹掉身上的毛发灰尘等。下一步进入工作车间，在正式进入车间之前要消毒，靴子浸泡在消毒池里(300ppm的naclo溶液)，先用皂液洗手，然后放在消毒池(50ppm的naclo溶液)里浸泡一分钟，再用清水冲洗，在干手机下将手吹干，戴上塑胶手套，然后戴上塑料套袖和防水围裙，然后用100ppm的naclo溶液消毒手套，套袖和围裙，接下来就可以开始正式工作了。

精选阅读

6月建筑专业大学生实习报告

专业：建筑学

年级：建筑0*-*

姓名：***

老师：***

实习：XX.12.1-12.4

去了xx大学城，xx展馆等地方参观其建筑及学习，是我的内容!

到了xx的站是xx展馆。xx展馆是大型的刚结筑物，主要以曲线整个建筑的主调，整体像坦克，充满动感的曲线让人感觉整栋建筑都在运动，充满生机!

xx展馆局部

后来回来后经查阅，其特点优势可总结为一下五点：(1)xx展馆是亚洲规模最大、设施最先进、档次最高，能大型国际级商品交易会、大型贸易展览等需要的多功能、综合性、高标准的国际展览中心(2)xx展馆是高科技、智能化、生态化完美的现代化建筑，5a智能化建筑标准设计，建设中应用国际高新科技，智能、通风、交通系统体现了世界先进;层高、地面负荷、电力供应可大型机械展、帆船展等对展馆条件要求苛刻展览的要求。

(3)单个展厅面积均在1万m2左右，且各馆门面设计，一、二层的十三个展厅各有开阔的门面，多个展览可举办，互不干扰。展厅无柱空间大，率高，特装好。

(4)展馆周围建设与会议和展览联的配套设施如酒店、写字楼、银行、商业服务、博物馆等，能客商的商旅要求。

(5)交通便利，设有地铁站台，东、西、南、北向均有城市干道。已开通的地铁二号线和未来四号线将里交汇，地铁三号线也将从附近。已有137、203、206快线、229、262等多路公交车里设立站点。

xx展馆正门

然后接下来的两天的主要目的是大学城里的十个校区。而xx科技中心则是在那一带的一处建筑物。它位于xx大学城所在的小谷围岛内，占地45万平方米，建筑面积13.75万平方米，是xx省投资19亿元兴建的大型科普教育基地，世界上建筑面积和规模最大的科普场馆。

xx科技中心远观

选用正统的或者是方方正正的外形都不太适合，用了充满动感的建筑形态，使建筑物融入到所自然环境中。

俯视图

而且在建筑物的另一边设计了人工湖，使整体建筑呈现在水上漂着的感觉，建筑物在水中间产生倒影，距离感也很美。

局部

在水中屹立的xx科学中心，犹如一艘蓄势待发的科技航母。“‘科技航母’是建筑的整体形象，展厅呈放射性，大小相间，空间面积大而深。入口有‘眼睛’造型，富有灵性，“眼睛”是一半的地球，蕴含着张开眼睛看世界、充满追求的思想内涵。

科技中心正门走进大厅，迎面而来的是一整幅巨大的“信息流”墙，科技中心“信息流”墙给人、追求、神秘的实践体验，也体现出xx科学中心“问题比答案更”的科普教育思想精华。

要赋予建筑生命，那么它灵与形的完美。

该建筑结构首要考虑的因素是解决建筑的大空间、大跨度问题。建筑造型非常独特，每展厅一艘船，每一艘船只允许四至六根巨柱落地，在湖面上腾飞的感觉。每一艘船的落地柱柱网、柱距两个方向都50米，跨度，采用了珩架式，好像铁路桥梁一样，柱子是空心的，里面是楼梯间或者设备用房。建筑结构解决了连续三层双向50×50米跨度的大空间问题，“船头”悬挑也了50多米，栩栩如生地建造出一艘艘蓄势待发的舰船。

地处珠江边的小谷围岛面对珠江入海方向，但每当台风来临，大树都会被连根拔起。建筑物的抗风性也成了该设计关注的问题。“空间网架钢结构”解决方法，柱子是预应力柱，刮大风的时候就不用担心支撑的柱子被风拉断!预应力结构新鲜的概念，但用在科学中心的建造过程中，是恰到好处、不可或缺的。“眼睛”的架构为单层玻璃幕墙，在球上采用拉钢索的，它的承载力，预应力单层钢球壳技术在国内首创。使“眼睛”造型经纬分明、晶莹剔透，充满灵动感。

“眼睛”内部

眼见到该建筑就对那蜿蜒的屋面有着的印象，中庭直通屋盖的透明百叶窗，还有六片宽度九米的遮阳板，西向遮挡下午猛烈的阳光。科学中心的建筑地点原来地势低洼，建筑物面以后，人工湖水面就显得低了。了上半层是展厅、下半层架空的态势，架空层与水面贴得非常近，了亲台。架空层特殊的建筑结构，从人工湖面上吹的风，可以直接中庭。中庭大屋盖上设计了百页窗，太阳光照下来的时候室内上部的空气受热蒸发，温度较低的空气就从清台地下源源地补充进去。冬天或者过渡季节，空调室内也凉快。内庭

科学中心建筑对太阳能的开发情有独钟，科学广场入口处有“太阳风帆”，屋面有光电幕墙。太阳能发电可供建筑物本身使用，也可以向公共电网输出。位于展馆南侧的学术交流中心，外形如两个贝壳，跟主展馆相映成趣。

清华大学前校长梅贻琦先生的名句“大学者，非有大楼之谓，有大师之谓也。”屡被称引，这句话道出大学与大学问大学问家的关系，却也对大学的“大楼”了更高的要求。大学的建筑，最主要的品质应该是内敛而非张扬，才能让人感受到大学不以大楼见长的谦逊品格。

华南理工大学逸夫人文科学馆是近年兴建的大学建筑中出色的。这座建筑体现出与大学环境相的人文气质，一座不以“大”见长的建筑。，这座人文馆大学建筑中特殊的，处在校园空间节奏节点上的特殊位置给了这座建筑特殊的机会，使它能够在朴素、实用、理性的大学建筑的理念中，光影，地势高差，加入了更多“花样”，从而显得别具一格。

逸夫楼里的钟楼逸夫楼正门

大学城标志性建筑的星海音乐学院音乐厅及会展综合楼，以音乐家冼星海的代表作《黄河大合唱》结束的“八声部合唱及气吞山河的澎湃波涛声”为设计灵感，抽象出标志性的“海浪”式造型，并以此为造型构思设计的主题，该建筑仿佛从大海层层波浪中抽象奔涌而出，使人在校园之中能感受到江面的壮阔雄伟，力求表达星海人独特的历史情怀及人文风貌。的侧墙层叠错落，音乐的节奏感;实墙面与虚像的玻璃交错更产生了音乐独韵律感。

音乐厅

音乐厅正门

音乐厅室内层间错落有致，层次感鲜明，极富韵律感，使人犹如音乐在跳动，极具现代化气息。音乐厅内设有交响乐大厅、室内乐厅配套的展览厅、会议室和琴房等。音乐厅是用于音乐类的艺术表演，其声学设计和材料使用都有高的要求。

音乐厅室内

高图书馆建造及其藏书可以反映出该大学的内蕴!大学城的图书馆设计风格不同，但多数馆都学心脏位置。例如中山大学把图书馆设计在学中轴线上,与中大的牌坊遥向呼应，可以强调的作用，使人感觉到其图书馆的性!华南师范大学将图书馆和教学楼学中心位置，图书馆婉如巨蚌含珠，教学楼仿如蝴蝶起舞，华师校区内一道亮丽的风景线;广外、xx中医药大学、华南理工大学、xx大学等都将图书馆学校中心标志性建筑。

中大图书馆

华南理工图书馆华南师范大学图书馆

北方一所大学图书馆馆长参观中大图书馆时，他对一本翻开的书的外形觉得太过普通，但同济大学设计院一位杰出图书馆青年建筑师也曾说过，“建筑设计好比做时装与西装，时装好看但总会过时。”仁者见仁智者见智!

岭南地区，其设计要点华南地气候特点，带有岭南独特的建筑风格。岭南建筑注重通风透光，隔热防潮，门窗尺寸都，有些地方建筑还会开天井。天气热而不需要北方那样用过厚的砖墙来保温，设计上采用大面积的玻璃墙，采用天井和挑空来采光。

华工图书馆侧视

为阳光直射，图书馆将窗户的朝向角度作了，设置了垂直和遮阳板。xx雨水较多，xx大学还将岭南骑楼引入校园设计中，设计了“两轴两环”，两轴指的是“直线轴”和“曲线轴”，两条轴线最后交汇于图书馆，使得整个校区纲领，灵魂。“两环”，一条是指以图书馆为中心连接各教学大楼的步行路，另一条是指着生活一条马路。校区及生活主要建筑采用复合式的新型校园空间----风雨信息廊连成一体，这条风雨信息廊与教学楼串连起来，使岭南骑楼融入校园……

xx大学图书馆局部

据，图书馆考虑到节能的要求，玻璃墙采用low-e玻璃，墙体选用空心砖等。经查阅，low-e玻璃又称低辐射玻璃，是在玻璃表面镀上多层金属或化合物组成的膜系产品。其镀膜层对可见光高透过及对中远红外线高反射的特性，使其与普通玻璃及传统的建筑用镀膜玻璃相比，优势：

优异的热性能：普通浮法玻璃的辐射率高达0.84，当镀上一层以银为基础的低辐射薄膜后，其辐射率可降至0.1。，用low-e玻璃制造建筑物门窗，可大大降低因辐射而的室内热能向室外的传递，理想的节能。在寒冷的季节，热损失的降低，可大幅因采暖所消耗的燃料，从而有害气体的排放，带来了另效益是环保。

low-e玻璃对太阳光中可见光有高的透射比，可达80%，而反射比则很低，这使其与传统的镀膜玻璃相比，光学性能大为改观。从室外观看，外观更透明、清晰，即了建筑物的采光，又了以往大面积玻璃幕墙、中空玻璃门窗光反射所的光污染，营造出更为柔和、舒适的光环境。

空心砖和实心砖相比，可节省的土地用土和烧砖燃料，减轻运输重量;减轻制砖和砌筑时的劳动强度，施工进度;减轻建筑物自重，加高建筑层数，降低造价。空心砖优点:质轻、强度高、保温、隔音降噪性能好。环保、无污染，是框架结筑物的理想填充材料。

任何事物都有两面性，建筑也不例外!大学城扩招的，一期需赶在04级新生入学前投入使用。工期较短，在建设时的赶工。在选材、装修细部上考虑仍，假造粗超，例如xx工业大学的楼房的墙体早开始剥落渗水了。大空间的供冷，空调制冷是最高的，但其也控制不，少量读者和工作人员使用时不经济的缺点，完全开放式超市般的图书馆，在节能问题上仍矛盾。“好看不好用，好用不好看”的老大难问题仍未完全解决。

的实习是的认识从理论走到，把理论和在一起，地去学习和所学的专业和知识。建筑设计者，之不同于土木，是在于把一栋建筑设计得功能和造型上的!这才是人们需要的!

6月旅游专业大学生实习报告

一、实习基本情况

1.实习时间xx年7月6日——xx年7月12日

2.实习目的：

通过对实习目的地陕西，内蒙，宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神，树立劳动观念、集体观念和创业精神。

二、实习安排：

7月6日早从十堰乘火车抵达安康，观江边、安澜楼、18：14乘火车抵达榆;7月7日10点到达榆林，休息。下午游览红石峡和镇北台，晚上自由活动，宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜，再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原，晚游览市容和购物，宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。下午15：35乘火车于22;39抵达银川，宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城，下午前往清真寺参观。17：30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息，下午免费参观陕西历史博物馆，晚上免费参观大雁塔广场和钟楼，游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11：50乘火车于16：05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。

三、旅游认识实习工作内容：

对于这次旅游实习，目的便是通过这段实习，使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，认识到了许多在学校学不到的东西，不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足，但与此同时考虑到内容繁多，任务艰巨的问题和难度，老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习，这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为。

而身为“行”组中的一员，我们收获了许多。

“行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的安排)是密切相关的。

为此，我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点：

1、在旅游中，交通始终是影响游客满意度的重要因素。

(1)由于人们越来越重视时间，因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。

我们实习是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例，一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具，选择乘火车的游客也有减少的趋势。在中线旅游中，几乎是飞机与火车不相上下，至于轮船，只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。

(2)与此同时，由于经济条件变好，舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。

因此，长线游客愿意乘飞机，与火车相比，较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上，人们宁愿坐船而不是更快些的火车，恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中，在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动，那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂，多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系，和下一个方面的因素是离不开的。

(3)价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。

可以看到不少游客选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多，价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生，实习的目的是从旅游中学习，感悟，发现，所以我们会因价格去选择交通工具，没有选择价格偏高的交通工具。

那么，其实游客选择交通工具依靠的是他们的内心需求。游客需要的是不但省钱而且便捷，还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的，舒适的交通工具自然价格偏高，便捷快速的方式游客不一定适应。

所以我想，旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时，首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份，或者什么年龄段人设计的，相当于同类型游客组团旅游，会使游客们在选择交通工具上保持相对的一致。

(4)如何找到交通与旅游的契合点也将直接对游客产生影响。

这一点非常重要，比如我们在实习过程中，榆林——东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美好，可以看到草原以及蒙古包，这样以“车览风景”的方式会使游客的心理上注入了一股新鲜感，再加上沿途的风景，游客就不容易在车上感到时间过得很慢和产生疲惫之感，会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。一方面这也属于游览参观的一种很好的方式，另一方面满足了游客需求。

这方面，水路方面应该可以借鉴，长江客轮公司也曾推出过假日专船，短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。

看来在新形势如何瞄准游客的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客的需求并且影响游客满意度的重要因素。为不同类型，身份的游客选择不同的交通工具是尊重游客自我要求的体现。同时，利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。

2、作为旅游行业，设计好旅游线路，规划好旅游行程是其中一个重要环节。

(1)、设计者应根据不同的游客需求设计出各具特色的线路。

比如不少商人洽谈生意之余也需要到处旅行，他们的旅行多是出于商务方面的动机，消费较高，住高级酒店，而且来去匆匆;而针对退休老年人的旅游线路就应该轻松、休闲、节奏稍慢，费用适中等等。

旅游线路的设计关键是适应市场需求，具体而言，它必须最大限度地满足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求，给旅游活动带来方便，提高旅游者的满意度和出游积极性，进而促进旅游地的可持续发展。

文章来源：http://m.fw92.com/f/3432.html