司机试用期自我总结

2025-06-05 司机试用期自我总结

司机试用期自我总结(通用十八篇)。

司机试用期自我总结 篇1

做为一名企业的司机,要很好的为领导和同事服务,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。在试用期的这段时间里,我在工作里有了很多的体会,下面就我在试用期的工作做如下总结:

1、有时间观念,服从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、确保行车存车安全。不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

4、行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。脚踏实地,转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务。本人从*年**月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。

在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。

平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持状态,随时听后安排调遣。以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。

试用期认识了很多的同事,并且懂得做为一名企业的驾驶员,要很好的为领导和同事服务,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、有时间观念,服从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、确保行车存车安全。不开快车,不酒后驾车,不私

自出车等。下车后上好锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

4、行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。脚踏实地,转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务。

司机试用期自我总结 篇2

本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已经3个多月,担任叉车司机一职。试用期已过,希望能转入江航公司里一名员工,与大家一同工作为公司尽自己的一份力量。

在梁主任和韦调度的带领指导下,在其他同志的配合下,坚持严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高。

一、潜心学习,自觉锤炼。

在梁主任及其他老师傅的讲解分析叉车结构及各项技能,本人潜心学习熟悉了叉车的日常保养和加注各种油料,水料。掌握叉车一般故障排除技巧,努力提高自己的开车技能。

二、爱岗敬业,尽职尽责。

三个月来已经熟悉了清理车间工作流程,以及本岗位的重要性。驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。

工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,行车中的各种技巧等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、技能水平。

司机试用期自我总结 篇3

本人从*年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

司机试用期自我总结 篇4

从走进x公司的那一刻,我就知道自己来对了地方。作为一名刚刚毕业的学生,尽管我没有见识过太多公司的情况,更没有多少在工作上的经验。但当我感受到x公司的氛围的时候,我就觉的自己非常适合这里。

后来,我在自己的努力下得到的了领导的认可,通过了的初试和复试,顺利的来到了试用期岗位,并在这三个月里积极的学习和的成长,如今,终于即将成为一名真正的销售客服员工!

回顾这三个月的时间,作为一名试用期的新人,我无时无刻不在学习着工作的方式和技巧。起初,刚来到时候,我在工作中几乎什么都不懂。但在领导的严格培训下,我学会作为销售客服方面的基础工作方式。

这真的是的一次让人深刻的培训阶段。作为销售客服,我们有太多需要掌握的东西了。其中,最基础的在工作中要使用的礼仪用语,还有各种相对应的回答方式。而且作为一名客服,在这些对话上还有很多的技巧,在这方面,我真的锻炼了很久才掌握了诀窍。

此外,作为一名销售,我们要对公司的产品和业务都做足了解。为了能将公司的产品以及信息都及牢固,我几乎是花了一星期的时间去背诵!

尽管培训确实是很重要的,但在真正的工作中,最为重要的还是在实际工作中的锻炼。起初的工作上,我因为心中准备不足,在工作中总是发生很多问题,发挥并不稳定。但在前辈们的鼓励下我冷静下来再次挑战,很快就突破了紧张的妨碍,并顺利的适应了工作中氛围,顺利的完成了自己的工作!

后来的工作中,尽管我已经掌握了基本的工作能力,但作为一名销售,并不仅仅是将工作做了就行了,在完成自己工作的同时,我们也要努力的在销售上做出业绩来!同样在这阶段我也经过了很久的学习,其中的收获就是前辈们教给我的很多技巧。这些经验之谈不仅让我深入的了解了销售这份工作,更帮助我在工作中有了很大的提升。

如今,三个月的时间过去了,我也即将转正为一名正是的员工,但是我会牢记自己的在这段时间的收获,在今后的工作中严格的要求自己,努力的去改进和加强自身的工作能力,为x公司贡献出自己的力量!

司机试用期自我总结 篇5

我叫,于20xx年5月16日进入公司,根据公司的需要,担任办公室驾驶员一职, 现将入职以来的工作情况汇报如下:

一、出车任务:

太焦线视频监出车任务20余天,安全行驶里程达2500多公里; 京石武信阳段监测出车15天,安全行驶里程3400多公里;

公司内日常出车近20余次,安全行驶里程800多公里;

二、清洗车辆及车辆保养:

爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

在保障太焦线视频监控的任务时,在总里程达2500多公里的情况下,平均每百公里的油耗达9.3升,包括目前在保障京石武信阳段的监测项目,尽管在车站经常还拉着十几个站的物品,并且在天气相当炎热,一上车就开空调的情况下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以内。

三、立足本职干好工作

做为一名汽车驾驶员,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里人就在那里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生。

四、加强团结 服从管理

在部门领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主

动为领导分忧;遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做了更大的贡献。在今后的工作中,我一定做好自己的本职工作,不辜负领导对我的期望。

五、加强业务技能学习

平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识,不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。

六、不断增强服务意识

平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。

七、工作中存在问题

回想工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并能及时给我批评指正。

八、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

司机试用期自我总结 篇6

我于20xx年X月X日进入公司,根据公司的需要,目前担任一职,负责工作。

本人工作认真、细心且具有较强的职责心和进取心,勤勉不懈,极富工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,具有良好和熟练的沟通技巧,有很强的团队协作潜力;职责感强,确实完成领导交付的工作,和公司同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦,配合各部门负责人成功地完成各项工作;用心学习新知识、技能,注重自身发展和进步,平时利用下班时间透过培训学习,来提高自己的综合素质,目前正在电大就读专科,以期将来能学以致用,同公司共同发展、进步。

两个多月来,我在王总、公司领导和同事们的热心帮忙及关爱下取得了必须的进步,综合看来,我觉得自己还有以下的缺点和不足:

一、思想上个人主义较强,随意性较大,显得不虚心与散漫,没做到谦虚谨慎,尊重服从;

二、有时候办事不够干练,言行举止没注重约束自己;

三、工作主动性发挥的还是不够,对工作的预见性和创造性不够,离领导的要求还有必须的距离;

四、业务知识方面个性是相关法律法规掌握的还不够扎实等等。

在今后的工作和学习中,我会进一步严格要求自己,虚心向其他领导、同事学习,我相信凭着自己高度的职责心和自信心,必须能够改正这些缺点,争取在各方面取得更大的进步。

根据公司规章制度,试用人员在试用期满两个月合格后,即可被录用成为公司正式员工。且本人在工作期间,工作认真、细心且具有较强的职责心和进取心,勤勉不懈,极富工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,具有良好和熟练的沟通技巧,有很强的团队协作潜力。因此,我特向公司申请:期望能根据我的工作潜力、态度及表现给出合格评价,使我按期转为正式员工。

来到那里工作,我最大的收获莫过于在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作潜力上都得到了很大的进步与提高,也激励我在工作中不断前进与完善。我明白了企业的完美明天要靠大家的努力去创造,相信在全体员工的共同努力下,企业的完美明天更辉煌。在以后的工作中我将更加努力上进,期望上级领导批准转正。

司机试用期自我总结 篇7

光阴似箭,日月如梭,20xx年即将过去,在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年,我们党召开了第十七次人民代表大会,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。fw92.CoM

作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警-察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。

司机试用期自我总结 篇8

时间过的真快,转眼间我来x公司已经有半年了。记得我第一天来公司上班,对这里的环境是那么的好奇,对这里的人是那么的陌生;经过这半年多和同事们的相处,大家在一起相处的好像是一家人似的,是那么融洽、那么和谐、那么的人情味。虽然我在公司里主要负责日常的办公室的用车,有时还要帮助陆总办理其它事情,但要真正成为一个专职司机不是我想像的那么容易的。没来公司上班的时候觉得开车是件非常容易的事情,再加上我自己也有车,平时也对车辆有所了解,自己认为当个专职司机肯定是十拿九稳的。谁知道通过这几个月的工作实践,再加上陆总不时的对我的提醒和帮助,一下子让我觉得要想成为一个真正的职业司机不是我想像的那么简单。

首先作为一个真正的职业司机必须做到:

第一:对客人说话的时候要彬彬有礼,做到有问必答;

第二:要注意服装的整洁和穿着得体,并且注意个人的形象;

第三:每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净,定期对车内进行消毒;

第四:平时多注意车辆的保养和维护,保证车辆达到的完好率,车辆到保养的时候一定要通知公司领导;

第五:有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门,如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里,客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里;

第六:在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距,以防不必要的麻烦;

第七:开车的时候要注意礼让,不开斗气车,不开快车,不酒后开车,不超速行驶,遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶;

第八:车辆出险后及时的报警等待交警的处理,并给公司打电话,把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理;

以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的',可能还有很多不完善不全面的地方,这些都需要我在10年的工作中不断去改进,有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里,自己认为对工作态度还是积极的,对待同事们也是热情的,对领导分配的工作能够及时的完成,在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的不足,希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善,同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作,因为我看到别人的忙碌而我却非常的闲的时候,有时想帮助他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大,过年过节还不能休息,还要加班加点,真的希望我能够帮助他(她)们,可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里,只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量,这个公司就能够兴旺发展,公司发展了事业也就蒸蒸日上了,随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。

我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作,努力做好本职工作,并且在10年的工作中的把过去工作中的毛病改正,在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面,在10年工作努力做到一个合格的专职司机。

司机试用期自我总结 篇9

三个月来,工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、求真务实,并结合岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务,同时能积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。现将主要情况汇报如下:

一、在思想上积极要求进步,时刻牢记岗位职责,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、在工作作风上,树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评,认真查摆不足,制定改进措施。二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为学院为领导服务。三是讲团结,在工作中讲求团队精神,注重同事之间的团结,大事讲原则,小事讲风格。四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

三、做为一名驾驶员,平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间

又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。

四、做干好本职工作的同时,认真完成了领导及办公室安排的各项工作任务,协助司机班做好其他日常事务,本人也会利用自已所长积极帮助同事解决问题,排除故障,为同事分忧解难,对此,我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策,在以后的工作中,我将一如既往,热心服务,不求回报。

五、遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。

六、配合其它部门协调配合 。工作经历让我明的了一个道理:只有完美的团队,没有完美的'个人。所以我非常注重与其它部门的协调配合,这种团队精神,不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础,同时也为学校发展注入了活力。

七、做节能减耗的排头兵。作为一名司机,除保证了学校用车外,还积极参加各项义务劳动。为降低用车成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作,领导们无不对此交口称赞。

八、做到安全行车。本人自参加工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,从未出现一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,

注意安全,车行万里路,开好每一步,宁停三分不超一秒,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到,不计报酬从无怨言。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先分确保了全年安全行车无事故。

总之,我能在政治上、思想上、行动上与学院工作保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在校领导的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,进一步加大工作力度,改进工作方法,努力提高文化素质和各种工作技能,为学校的发展贡献自己的微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

二〇一*年十月二十五日

司机试用期自我总结 篇10

做为一名企业的司机,要很好的为领导和同事服务,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。在试用期的这段时间里,我在工作里有了很多的体会,下面就我在试用期的工作做如下总结:

1、有时间观念,服从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、确保行车存车安全。不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

4、行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

脚踏实地,转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务。

司机试用期自我总结 篇11

首先很感谢各位领导能在百忙之中抽出宝贵的时间看我的,也很荣幸地能够成《新员工试用期转正工作总结》一文简介结束新员工试用期转正工作总结正文开始。首先很感谢各位领导能在百忙之中抽出宝贵的时间看我的工作总结,也很荣幸地能够成为贵公司的一员。我从入职至今已快三个月了,这几个月里,在领导和同事的帮忙下,我对工作流程了解许多,之后又经过公司的专业培训,又使我了解了以“以情服务、用心做事、务实高效、开拓进取”为核心的企业文化及各项规章制度。一、以情服务、用心做事。工作中我对来访的客人以礼相待,持续着热情,耐心地帮忙他们,对他们提出的问题自己不能回答时,我向主任、老同事请教后,给予解答,工作中时刻想着自己代表的是公司,对处理违规违纪的事情都是做到“礼先到”,不摆架子,耐心地和他们沟通,于他们谈心,避免和他们矛盾,影响公司形象。二、遵守制度、敢抓敢管。施工期间,我按制度、按程序对工人进行管理,每一天对进出的人员、货物进行严格的检查,以免可疑人员进入、公司财物被盗;对于那些安全措施不到位的,比如:“进入施工区域没戴安全帽,高空作业没系安全带;动火时没有灭火设施”等之类的现象,我都按照公司的制度、程序进行整改处罚,把各项安全措施

落实到位,以确保施工期间零事故。三、任劳任怨、孜孜不倦。对领导的安排是完全的服从,并不折不扣的执行,以坚持到“最后一分钟”的心态去工作,一如既往地做好每一天的职责,生活中我也常常关心同事,经常于他们谈心、交流,他们不开心时,我就会去开导他们,给他们讲笑话,逗他们开心。我始终以一个学者的身份向他们请教工作中的经验。工作中我也有很多不足处,但我时刻以“合格金源人”的标准来要求自己,以同事为榜样去提醒自己,争取能做一名合格的XX人,能在这个大舞台上展示自己,能为辉煌奉献自己的一份力量。

司机试用期自我总结 篇12

经过一个多月的试用期,自己努力了,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,我想这不仅是工作,更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。

一、通过理论学习和日常工作积累使我对工业园有了较为深刻的认识。记得初到工业园时,我拿到的第一份资料就是工业园的一期招商画册,然而对于杨市长致辞的理解也仅停留在字面上,这里所有的一切对于我来说, 既新鲜也处处存在挑战。不懂就学, 是一切进步取得的前提和基础。

在这段时间里我认真学习了工业园的各相关资料, 阅读了 《招 商引资运作全攻略》《成功的引资》并从网络上摄取了大量的有用素材,再加上日常工作积,累使我对工业园有了较为深刻的认识,也意识到了工业园的建设对推动怀化工业化进程的巨大作用。我们的工业园她不仅仅是企业的聚集地,更重要的是作为入园企业的孵化器,工业 园的各项政策对入园企业均有着举足轻重的影响,我国大部分高新技术企业,大中型企业均分布在工业园区内。 如今的工业园建设也是一个地区工业发展的重要因素和衡量地区经济发展程度的指标之一。

目前经济发展的大环境则是西部大开发,产业梯度由沿海向内地转移,工业园正是顺应了这一发展趋势, 抓住机遇成立了怀化市生态工业园这样一家拥有先进体制的企业化运作的行政机构。"一级财政,一级金库""一站式服务""最低收费区"等一系,列优惠政策的实施,这一切都让我对工业园充满了信心和憧憬。

二、坚持政治,经济学习让我的思想理论素养不断得到提高。 一直以来,我始终坚持学习建设有中国特色的社会主义理论,关心我国的民主政治进程,在工作生活中注意摄取相关的政治经济政策,注重学习与工作有关的各经济法律法规,注重经济大环境走向。"新闻调查""经济半小时"等栏目都是摄取该类知识不错的途径。通过上述学习,使我坚定了中国民主政治的信念,使自身的政治经济理论素养得到了进 一步的完善。勤勉精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。

在这三个月的时间里,兢兢业业做好本职业工作,从未迟到早退,并积极自觉利用节 假日参与工业园的加班加点工作。用满腔热情积极,认真地完成好每一项任务,严格遵守工 业园的各项规章制度,认真履行岗位职责,自觉按章操作;平时生活中团结同事,不断提升 自己的团队合作精神。一套拿破伦希勒的让我豪情万丈,一种积极豁达的心态,一种良好的习惯,一份计划并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个的人成败。这本书让 我对自己的人生有了进一步的认识, 渴望有所突破的我, 将会在以前的工作和生活中时时提 醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。根据岗位职责的要求,我的主要工作任务是

(1)负责对外宣传,具体包括工业园网站建设,二期招商画册的设计制作及参加相关展会等;

(2)日常接待工作;

(3)相关活动的策划及筹 备;

(4)担任讲解工作;

(5)领导交办的其他工作。通过完成上述工作,使我认识到一个称 职的招商主管应当具有良好的语言表达能力,流畅的文字写作能力,网站建设维护能力,大型活动的策划及筹备能力。目前我在网站建设,大型活动的策划方面存在不足。在网页制作的过程中我发现,frontpaeg 根本无法适应精美网页的制作要求,于是重新学习了新的网页制作软件 dreamweaver mx 及图形处理软件 fireworks mx。

目前我已熟悉了上述软件的常用功 能并能运用其进行基本的网页制作及图形处理。为了让自己做一个称职的招商人员,我阅读 了网上的部分策划案例,以便在以后的策划工作中有所帮助。

在上班的日子里,我渐渐喜欢上了这个地方,喜欢上了这份工作,想在这里慢慢成长成材,成为一名合格的正式x里的职工,一个月的学习与工作,让我成长了很多,今后我会继续努力,一如既往地保持着优良的作风,不断地完善自己,作出一番成绩。

司机试用期自我总结 篇13

我于20xx年x月x日成为公司的试用员工,到今天已将近三个月,在这近三个月的时间里,使我学到了很多确实可行的管理经验及新的施工方法,丰富了业务知识,这些主要得益于领导的培养和同事们的热心帮助,静心回顾。在这短短的两个多月的时间里,我已适应了目前的工作环境,对工作也逐渐进入了状态。在了解公司的制度和工作流程基础,逐步开展了具体的工作。先将近三个月的工作情况总结如下:

一、通过向xx项目老同事的学习,知道了做为一个内业的基本要求,要负责本项目的各种内勤工作,并配合工程师做好各项工作。

二、协助各工程师完成变更洽商的申报及具体核查工作,使我进一步了解了工程洽商签证、收方工作及付款模式,公司的整套完整控制体系,不但保证了变更工程数量的准确性,又有效的控制了成本,为后期结算提供了详尽的依据。

三、配合项目经理完成公司和项目上安排的各项工作,以及收集整理与水岸项目有业务关系往来的各相关单位的文件,避免发生扯皮,维护公司的集体利益。

四、及时传达集团以及公司的各种通知及活动安排,督促及协助各工程师合理安排各项工作事宜,圆满完成各项目工作任务。

以上是我工作这一段时间的心得和体会,衷心的感谢公司给予的我这次试用的机会。在整个工作过程中,我认为自己工作比较认真、负责、细心,具有较强的责任心和进取心;能积极学习新知识、新技能,来提高自己的综合素质,注重自身发展与进步。但也存在着许多缺点与不足,与公司的要求和期望相比还存在一些问题和差距;对工作的预见性和创造性不够;具体的经验仍不是很丰富,在日后的工作中仍需要持续学习,不断完善、不断提高。

为此,我特向公司申请:希望能根据我的工作能力、态度及表现给出合格评价,使我转为正式员工。

今后,我仍会用谦虚、谨慎的态度和饱满的热情投入到我的工作当中,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

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司机试用期自我总结 篇14

时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。

本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到 一 爱车如己;二 检修车辆;三 安全第一;四 做好本职工作。

1 身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作

2 身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除

3 在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一

4 作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度

不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作

领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,‘企业文化’氛围给了我工作的信心,我知道, 我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好

司机试用期自我总结 篇15

同志自20xx年4月1日到我局工作以来,工作勤勤恳恳,任劳任怨,能按时完成任务,严格遵守局里的各项规章制度,得到了领导和同事一致赞赏。现将该同志工作鉴定如下:

一、思想上积极要求进步,时刻牢记岗位职责,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、工作作风具有大局意识和组织观念,凡事以工作为重,不计个人得失,全心全意为我局服务,严格遵守各项工作制度。具有敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,讲求效率。认真遵守廉洁自律的有关规定,品行端正,廉洁奉公。

三、工作实绩上,作为一名驾驶员平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的`清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。

同志服从领导,团结同事,严格遵守交通法规,注重行车安全和工作效率的统一。无论工作作风,还是生活作风都很正派,是一名优秀的员工。

司机试用期自我总结 篇16

时间过得很快,一转眼试用期就过了,在这段时间以来,我自己也做出了很多的努力,也进步了不少,学到了很多以前接触不到的东西,在这段时间里面,我觉得自己还是比较渴望学习的,在实习培训里面,各位领导和同事对我的帮助也是很大的,对我的态度也很亲切。

在这段时间里面,我一直是勤勤恳恳的工作,虚心的请教问题,也严格的要求自己,作为一名驾驶人员,我也比较爱车子,也定期的检修车子,毕竟安全是第一位,也能努力的做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员,我可以保证车辆的整洁卫生和干净,熟练自己所驾驶车辆的性能,按照规章制度办事,不怕吃苦,兢兢业业的干好工作。

身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。

在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一,作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度。

感谢这段时间领导对我的关心,让我能够不断地改善自己的工作动力,同事之间的关怀和友情,也是我能够尽快适应这个工作行业的,动力,企业的文化氛围让我的工作更加有信心,我自己还有很多不足的地方,我坚信自己在以后的工作里面能够做得更好。

司机试用期自我总结 篇17

本人从11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的'完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

司机试用期自我总结 篇18

本人从X年11月进入上班以来任驾驶员一职,在各位的正确领导下,在各位同事的热情和大力支持下,立足本职,努力、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。在今后的工作中,我会认真学习知识,不断提高驾驶技能。在本上,按照单位领导的安排和要求准时地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。

平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和形象。听从交通指挥,不酒后开车,驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行的目的。使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。以上是我的工作和今后的工作态度,请领导们审查核实!

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